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Clean Combo V2 Lenker/Vorbau Kombination
Hier kommt die neue Version der Vollcarbon Lenker/Vorbau-Kombination von Clean.
Hier die Unterschiede zur Vorgängerversion:
-Der Klemmbereich ist massiver und höher (43mm ohne Insert gemessen)
-Die 0°, 2° und 4° Inserts sind ebenfalls entsprechend höher und haben eine großzügigere Schlitzung, für eine solidere Klemmung
-Die Klemmschrauben sitzen in großen Aluminium Einsätzen
Hergestellt aus bestem UD Carbon in einem Stück, für bis Dato nie da gewesene Steifigkeit.
Damit gehört auch das Problem mit durchrutschenden Lenkern und der mittigen Zentrierung des Lenkers der Vergangenheit an.
Selbstverständlich ist auch der Übergang von Gabelschaft zum Vorbau in ergonomischer Schräge ausgeführt, ohne dabei den Gabelschaft schräg absägen zu müssen.
Die zwei M6x32 Stahlschrauben zur Gabelschaftklemmung sitzen sicher in massiven, Aluminum Einsätzen.
Das Topcap sitzt bündig, versenkt und sämtliche Verletzungsgefahren an Ecken und Kanten der Steuereinheit sind hinfällig.
Der Combo kommt mit drei verschiedenen Inserts (0°, 2° und 4°) für den Gabelschaft, die sämtliche sinnvollen, geometrischen Einstellungen ermöglichen.
Für die Verwendung des Combos muß der Gabelschaft 42mm lang sein.
(Sollte er länger sein, mußt Du ihn kürzen oder Spacer verwenden).
Breite: 720mm
Farbe: Matt schwarz mit schwarz chromfarbenen Logos
Gewicht:416,1g + Topcap mit Schraube 20,1g + Insert 29,7g (=465,9g Gesamtgewicht)
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Clean Combo V2 Lenker/Vorbau Kombination
Hier kommt die neue Version der Vollcarbon Lenker/Vorbau-Kombination von Clean.
Hier die Unterschiede zur Vorgängerversion:
-Der Klemmbereich ist massiver und höher (43mm ohne Insert gemessen)
-Die 0°, 2° und 4° Inserts sind ebenfalls entsprechend höher und haben eine großzügigere Schlitzung, für eine solidere Klemmung
-Die Klemmschrauben sitzen in großen Aluminium Einsätzen
Hergestellt aus bestem UD Carbon in einem Stück, für bis Dato nie da gewesene Steifigkeit.
Damit gehört auch das Problem mit durchrutschenden Lenkern und der mittigen Zentrierung des Lenkers der Vergangenheit an.
Selbstverständlich ist auch der Übergang von Gabelschaft zum Vorbau in ergonomischer Schräge ausgeführt, ohne dabei den Gabelschaft schräg absägen zu müssen.
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