Clean HR Disc Freilaufnabe 120 mm

Dies ist die neue, revolutionäre Clean Hinterradnabe mit integriertem Freilauf und unglaublichen 270 Klicks (bei 20“ Standardübersetztung von 18:12)!

Der Freilauf hinten hat den großen Vorteil von:
-Durch erhöhte Zahl an Klicks (direktere Ansprache)
-Minimierter Rollwiederstand (die Kurbeln haben nicht mehr die Tendenz sich nach vorne mitzubewegen!)
-(Je nach Setup geringeres Gewicht)

Zur Verwendung dieser Nabe benötigst Du vorne ein starres Ritzel/Kettenblatt.

Die Nabe ist für die Verwendung von 12mm Steckachsen bei einer Einbaubreite von 120mm (Clean K1/X3 Rahmen) ausgelegt.

Die Nabe verfügt über einen Freilauf mit 9-Sperrklinken in drei Gruppen auf 60 Zähnen, resultierend in 180 Klicks bei einer Umdrehung des Hinterrads.
Bei einer Standardübersetzung von 20“ Bikes mit 18:12, kommst Du somit auf reelle 270 Klicks!
(Der übliche Profi Freilauf hat 135 Klicks. Dein Antritt wird somit unglaublich direkt!)

Die Clean Freilaufnabe erreicht diese phantastische Anzahl von Klicks durch die außen angeordneten Sperrklinken.
(Herkömmliche Freiläufe haben die Sperrklinken innen positioniert. Somit haben bei gleichem Außendurchmesser mehr Sperrklinken platz = mehr Einrastpunkte, genial!!!)

Die Nabe besitzt 4-gedichtete, wartungsfreie, austauschbare Lager (Zwei innere und zwei äußere),
sowie außen jeweils ein 6mm Spacer.

Der linksseitige Spacer kann nach Wunsch durch den Clean X3 Bremsscheibenschutz ersetzt werden.
 
Für ein optimales Verhältnis zwischen Gewicht und Haltbarkeit besteht der Nabenkörper aus hochwertigstem Flugzeug-Aluminium und ist aufwendig ausgefräst.

Das Ritzel ist in den Verzahnungskörper integriert und besteht für beste Haltbarkeit aus feinstem SCM440 Stahl.

Die Nabe wird komplett mit Ritzel, Spacern und 12mm Steckachse geliefert.

Dimensionen:

Steckachse: 12mm
Einbaubreite: 120mm Einbaubreite
Lochzahl: 32
Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch IS Standard
Zähne Ritzel: 12
Farbe: Rot eloxiert mit Clean Logos in weiß
Gewicht: 313,5g (komplett mit Ritzel und Spacern) + 28,2g Steckachse